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河钢舞钢高级别桥梁钢板擎起沪通长江大桥

2019-08-08 09:04:00     作者:

  本报讯 近日,世界最大跨度公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥南主塔顺利封顶,标志着2座高达330米的主塔全部建成。该桥关键承重部位所需的5。6万余吨高级别桥梁钢板,全部由河钢舞钢提供。

  沪通长江大桥是世界首座单孔跨度超千米的公路铁路两用桥梁,也是世界载重量最大的桥梁。该桥建成后,可抵御14级台风和8级地震破坏,以及10万吨级船舶撞击,将在沿海铁路大通道中承南启北,成为衔接南北铁路的“大动脉”。该桥对建造材料的韧性、强度、焊接性等要求严苛,而且供货进度必须与大桥施工进度紧密衔接。

  面对客户的差异化需求,河钢舞钢与项目方联合协作,精心打造个性化生产工艺方案,组成专项课题组进行攻关,攻破了超低的屈强比和超严的板形控制等近10项技术瓶颈。他们为该项目专门研发了高端低屈强比TMCP型Q370q钢板,产品各项性能全部优于客户要求,获得了客户的高度认可。因此,客户把关键部位所需材料的供货权全部交给了河钢舞钢。

  为了保证在极短的交货期内实现高质量交货,河钢舞钢“沪通长江大桥课题组”又进行了专项科研攻关,将优秀的销售、技术、生产资源向客户倾斜,并创新桥梁钢生产工艺,缩短了近10天生产周期,最终保证了产品的高质量、快速交货。在后期跟踪服务中,河钢舞钢营销服务团队与项目方保持深度对接,全程服务客户,密切跟进产品使用过程,把精准、专业的技术服务贯穿到客户的加工使用、安装等各个环节,赢得了客户的好评。 (董洁)

  《中国冶金报》(2019年08月08日 02版二版)

编辑:宋玉铮

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